Engenharia Aeronáutica e Aeroespacial

Laboratório de Combustão, Propulsão e Energia – LCPE – Área física: 390 m2 

O LCPE conta com dois salões para experimentos, um para turbinas a gás e outro para combustão e energia, uma sala para acomodar doze alunos de pós-graduação e iniciação científica, uma secretaria e dois banheiros. Nas suas dependências são realizadas aulas de laboratório para os cursos de graduação e pós-graduação, trabalhos de graduação e iniciação científica, teses de mestrado e doutorado, bom como projetos de pesquisa, desenvolvimento tecnológico e inovação.

O LCPE tem como objetivo desenvolver pesquisas e apoiar a formação de recursos humanos em graduação e pós-graduação. O foco de ação do laboratório é a área de propulsão, mas também são executados temas correlatos como combustão e energia.

Para o desenvolvimento de pesquisas relacionadas a motor pistão, o LCPE possui uma bancada de pesquisa com dinamômetro e motor óptico da empresa AVL. A empresa Austríaca AVL (https://www.avl.com/simulation) e o LCPE assinam parceria para o desenvolvimento de projetos utilizando os softwares de simulação AVL Boost e AVL Cruise. Estes softwares serão a base para os trabalhos de propulsão elétrica e do uso de etanol realizados no laboratório.

Algumas bancadas de propulsão estão instaladas também no Edifício Prof. Feng.

LINHAS DE PESQUISA:

- Combustão em Motor Foguete a Propelente  Líquido.

- Combustão em Motor Foguete a Propelente Híbrido.

- Controle de Instabilidades de Combustão.

- Combustão em Turbinas a Gás.

- Combustão em Motores a Pistão.

- Novas Tecnologias para Controle de Emissões de Poluentes em Processos de Combustão.

- Determinação de Propriedades Fundamentais de Combustão de Combustíveis Alternativos.

- Análise de Spray de Combustíveis.

- Desenvolvimento de Técnicas Óticas de Diagnóstico de Combustão.

Equipamentos disponíveis

•    Sistema de Análise Contínuo para medição de gases de combustão e gaseificação em processo de laboratório de pesquisa e ensaios de combustão.
•    Espectrômetro óptico de 7 canais do gênero LIBS-2500-7 com cabo de fibra óptica e software para aquisição e análise de dados.
•    Analisador contínuo FTIR para aplicação em pesquisa e laboratório, alta precisão e baixa interferência.
•    Sistema laser PLIF, LII, Rayleigh. Sistema integrado que permite o estudo de chamas com os parâmetros importantes para estudo de escoamento reativo, tais como: radicais de combustão como OH, NO e CH, concentração de combustível, fração volumétrica de fuligem, tamanho de partícula e medida de temperatura.
•    Sistema laser PIV. Sistema que permite estudo de campo de velocidades de escoamentos reativos e não reativos de maneira não intrusiva.
•    Sistema laser de caracterização de spray. Análise da concentração de gotas em aerossóis e spray através de medidas em alta velocidade de eventos contínuos ou pulsados. Inclui software de controle, aquisição e tratamento dos resultados.

  Bancos de testes disponíveis
 
•    Bancada para estudo de instabilidade em motores foguetes.
•    Bancada RQL para estudo de câmaras de combustão de turbinas a gás.
•    Bancada para estudo de combustão assistida a plasma em regime rico em combustível.
•    Bancada para estudo em sistemas tipo Flameless.
•    Mini bancada para estudo de turbojato.
•    Banco com Turbojato de 3500 N.
•    Bancada CEU (Câmara de Elemento Único) para testes de queima de propelentes líquidos.

Telefone do Laboratório de Combustão, Propulsão e Energia:

(55) (12) 3947-5747